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(原标题:市场供应增加正丁醇冲高回落 有企业考虑改用装置控量保价|行业动态)
进入11月以来宽幅上涨的正丁醇,本周冲高回落。截至11月10日,国内正丁醇主流报价7400元/吨,均价在7600元/吨。隆众资讯行业分析师曹明明对财联社记者表示,正丁醇上周价格大涨,主要是有大厂产线停车,供应缩紧,同时下游刚需补货。而本周停车产线复工后,现货市场供应增加,价格快速回落。
作为丙烯酸丁酯和醋酸丁酯的原料,终端产品为油漆涂料与胶带粘胶的正丁醇,去年价格与利润达到高点,最高时每吨价格超过万元。但今年以来,正丁醇价格持续回落,主要是因为下游需求不振。有业内人士对财联社记者表示,由于今年以来房地产市场低迷,油漆涂料的原料大幅减少,同时正丁醇由于去年价格利润较高,行业扩产供应增加,在供需博弈后,正丁醇价格稳定在7000元/吨附近。
上周,正丁醇强势拉涨,山东地区最高出厂价8000元/吨,主要原因是延长石油和鲁西化工(000830.SZ)一套装置停车减产时间延长,导致山东市场现货进一步减少,工厂发货紧张。相关企业人士对财联社记者表示,今年以来正丁醇价格不高,大型企业已经在控制正丁醇的产量,目前行业整体开工在70%左右,但供应量略显充足,企业向上提价的空间不大,因此有企业考虑把正丁醇装置改到辛醇生产上。
在本周延长石油和鲁西化工装置陆续恢复供货后,供应紧张局面缓解,加上下游企业对之前高价正丁醇有抵触情绪,因此价格快速回落。
而据隆众资讯行业开工数据显示,本周正丁醇企业开工负荷略有提升,因此未来正丁醇的供应量会有一定增加。但财联社记者注意到,目前不少大企业有停车检修或降负荷操作保价的想法。齐鲁石化(600002.SH)5万吨装置于10月10日停车,至今未复产;万华化学(600309.SH)30万吨装置同样在10月10日停车,预计11月下旬复产,此外中海壳牌10.2万吨装置11月8日停车检修,预计检修时间45天以上。
相关企业人士对财联社记者表示,目前正丁醇和下游存在价格博弈,但总体来看,产品利润还可以,而最大的压力来自行业扩产。今年年底,百川股份(002455.SZ)和华谊集团(600623.SH)有新的正丁醇扩产项目,新产能共计约36万吨左右,是目前行业总产能的十分之一。这些新产能投产后,供应量增加,可能会对正丁醇的价格有新的冲击。
但短期来看,业内人士对正丁醇价格表示乐观,在供应以及成本方面尚给予市场一定支撑的情况下,预计短期内,正丁醇市场行情继续大幅下行的风险较小,而利空还是来自下游需求,冬季对于油漆涂料和粘胶行业都是淡季,对于原料的需求可能会进一步减少。
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