强化东向、突出南向、拓展北向

　　今明两年，成南达、西渝、渝昆等高铁将陆续开工

　　四川在线消息（记者 王成栋 王眉灵 摄影 郝飞）省委十一届三次全会提出，四川5年建成及在建高铁里程要达2300公里以上。而目前，全省高铁建成里程仅1140公里。要在短时间内实现全会目标，还将建设哪些高铁线路？有没有时间进度表？新中国成立70周年四川经济社会发展成就第八场新闻发布会上，有记者这样问。

　　四川省发展改革委二级巡视员杜义介绍，“十三五”后两年（即今明两年），我省将以强化东向、突出南向、拓展北向为突破口，建成投运和新开工建设一大批时速200公里及以上高铁项目。

　　具体来讲，高铁通道方面，东向：新开工建设成南达、西渝高铁；南向：建成成贵高铁，加快建设成自宜高铁、新开工建设渝昆高铁；北向：建成成都至兰州（黄胜关）铁路，新开工建设成都（黄胜关）至西宁铁路。城际铁路方面，将建成川南城际铁路内自泸段，新开工建设汉巴南铁路巴中至南充段、绵遂内城际铁路。

　　据了解，国家已启动编制新时代中长期铁路网规划（2035年）、“十四五”铁路发展规划。下一步，我省将抢抓“一带一路”建设、长江经济带发展和推动西部大开发形成新格局等重大战略机遇，积极向国家发展改革委、国家铁路集团公司汇报衔接，争取在四川规划布局以高速铁路、城际铁路、货运铁路、市域郊铁路为主体，以铁路枢纽为支撑，服务品质高、运行速度快、服务能力强的现代铁路骨干网络。

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