3·15晚会是每年一度的消费者维权盛宴，每年的3·15晚会都会对一些发生消费者投诉的厂商进行曝光。今天的3·15晚会第一个被点名的就是来自汽车厂商的产品，也就是进口大众途锐车型。被点名的原因是设计缺陷导致发动机在雨天进水，而大众汽车前期给出的解释和解决方案不能被消费者接受。

根据3·15晚会中的描述，来自全国各地的多位途锐车主都发生了发动机行驶中突然熄火的情况。而经过检查发现，熄火的原因是因为发动机进水。而并未行驶过涉水路况的车主们表示不解，后经过检查和实验，发现涉事的途锐车型都是在经历过一场大雨后出现的发动机进水情况。而最终锁定进水原因，是因为车头大灯位置的设计缺陷导致。

途锐的大灯部分会将来自外部的雨水导流至发动机进气口位置，而进气道最下方的排水口的排水能力不足，导致进气道大量积水无法及时排出。车辆点火后，随着车速提高，发动机进气量需求增大，原本积存的雨水便因为进气压力，经过空气滤清器后被吸入发动机内，造成发动机熄火。

大众汽车在初期给出的解决方案是将进气道排水塞完全摘掉，增大排水能力。而涉事车辆的消费者认为这样的解决方案会降低途锐原本580毫米的涉水能力，所以对这种降低车辆原本设计性能的解决方案并不满意，随后进行了维权行动。

而在本次3·15晚会前夕，大众汽车终于公布了最新的解决方案，将从今年4月30日开始，对2014年12月21日至2017年11月12日之间生产的大众途锐车型进行召回，中国大陆地区涉事车辆总计33142辆。召回措施是拆除进气道下排水阀，并对车辆大灯位置加装导流板，以使水流避开进气口，从而解决发动机进水问题。返回搜狐，查看更多

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