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中国已不再是百年前那个中国,中美贸易战背后看汽车国家战略……

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中美之间的贸易谈判,成为了全球关注的焦点。为何我们汽车媒体今天来说中美贸易战?且听小编给你道来。

3月1日是中美贸易的谈判截止期,只有不到几天了。美国打压世界“老二”也不是天把天的事情。而之前的中兴、华为事件,更是透露出了端倪。

我们先来溯源下,看看中国历经2000年的强大和美国的嫉妒之心。很多人不知道,自200多年前上溯到2000多年前,中国一直都是世界老大。有GDP为证,彼时中国一直是世界第一,全球占比高达三成以上。

不过,在19世纪初,世界开始变化了。大航海时代工业革命之后,清政府闭关锁国,严重落伍。

在之前的200年里,中国一直处于“折腾”的境地,经济也较西方国家和美国落后,很多国人心中,认为 “外国的月亮比中国圆”。但是中国人从来都不缺乏昂扬的斗志和奋进的上进心。

自1978年改革开放开始,中国一步步地走上了崛起之路。用GDP排名说话:

1978年,第15位;

1990年,第10位;

2000年,第6位;

2010年,第2位。(当年美国第一,中国第二)

……

2028-2030年,中国能否跃居第一?此处答案不妨留白。

美国为什么向腾飞的中国挥起棍棒?

美国能容忍中国迅速强大,赶超他么?当然不会。贸易战的根源就源于此。这是国际形势决定的,这是中国在迅速崛起,而赶超美国的过程中的必然。

有媒体分析认为,美国除了“传统戏码”贸易争端和金融及货币战之外,对他国高精尖企业的封锁与扼制,成了国际争端的新手段。最典型的,就是此前的华为事件。

中国科技强大既成事实

华为不仅手机做得好,5G还走在了世界前列。而且,华为的基础通信网络、企业解决方案也已经做到了世界领先的地步。在手机领域,华为已经成了美国重点盯防的对象。

虽然说有些国家对华为的5G技术无理抵制,但这并不影响华为在国际上已经拿下超过30家的5G订单。更牛的是,华为的5G技术把微波技术结合在一起建立的基站,连最基本的光纤都不需要了,直接可以通过微波传回来。

说了手机科技,再说说互联网,淘宝、抖音,还有其它的,比如大疆,比如小米,比如中国商飞,都是因为注重科技创新,摆脱了技术和市场封锁,成绩斐然,成为各自领域世界级的强势存在。

发展新能源反击“卡石油脖子

当代的局部战争,大多数都和石油相关。而美国当然会制裁那些 “不听话”的石油国家,这样的结果就是----压制中国发展。

在这种情况下,汽车的新能源化,就成了关乎国家能源安全的大问题。所以发展新能源,不光是产业的升级问题,更是国家战略,同时也为全球环保做最大的贡献----反观全球的污染重户,又非美国莫属……

中国国家层面早在很早以前就大力推广和鼓励新能源汽车的发展。目前中国的汽车保有量已经超过3亿。发展新能源汽车,既可以减少对石油的依赖,又可以实现环保。最关键的是,中国已经具备了飞速发展新能源的技术储备。

说到新能源车企,就不得不提比亚迪。作为新能源汽车的引领者,比亚迪依靠自身的资源整合能力,实现了从原材料、电池生产、整车制造到销售终端最长的全产业链布局。得益于技术创新的红利,比亚迪已连续四年蝉联全球新能源销量第一。同时还挺进了欧美日韩等汽车强国,在全球50多个国家、300多个城市,都可以看到比亚迪新能源车的身影。

中国科学院欧阳明高院士就赞誉有加:“以比亚迪全新一代唐等为代表的车型,可以跟国际最高端的车型竞争技术!” 

更让国人自豪的是,比亚迪还攻克了新能源汽车核心技术的“命脉”——IGBT,打破国际巨头垄断,使中国电动车的发展再也不用担心被‘卡脖子’。在未来,以比亚迪为代表的新能源汽车科技企业必将为国家的战略发展和产业升级起到极大的推动作用!

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