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原標題:場地障礙世界杯中國總決賽落幕 吉日嘎拉零罰分奪冠
北京時間7日,2019浪琴表國際馬聯(FEI)場地障礙世界杯-中國聯賽總決賽落幕,中國選手吉日嘎拉在壓軸大戲150CM項目的爭奪中零罰分奪冠。
為期三天的國際馬聯場地障礙世界杯中國聯賽總決賽在北京落幕。供圖
據了解,本場比賽採用一輪賽+附加賽的賽制,根據比賽規則,在第一輪比賽結束后,零罰分完賽的人馬組合將躋身附加賽的終極對決。作為此次賽事獎金最高、級別最高、關注度最高的一場比賽,來自瑞士的國際馬聯全球最高級別路線設計師PaulWeier設計了一條此次賽事難度最大的路線。
除了多重障礙之外,79秒鐘的規定時間也攔住了騎手們零罰分的腳步。在高難度的路線中,打杆、拒跳、盤旋、落馬、退賽、被淘汰、遺忘路線、時間罰分等成為比賽的主旋律。31對人馬組合中,有12對人馬組合遭遇時間罰分,時間罰分率高達38.71%。中國馬術隊隊長劉同晏因為0.03秒的時間罰分,與零罰分擦肩而過。
選手在比賽中。供圖
最終,第一位登場亮相的吉日嘎拉以全場唯一零罰分完賽的戰績成功將冠軍收入囊中。值得一提的是,這也是吉日嘎拉職業生涯首次獲得國際馬聯三星級大獎賽冠軍。劉同晏以1罰分、79.03秒獲得亞軍,巴根以1罰分、81.36秒的成績排名第三。
奪冠的吉日嘎拉在賽后採訪中表示:“能夠獲得冠軍挺幸運的,本場比賽我第一個出場,沒有太多的參考,隻能根據自己的判斷來完成比賽,最終能夠奪冠非常開心。特別要感謝我磨合了5年的馬騰達,本場比賽它很給力。我的騎乘速度一直比較快,本場比賽雙橫木障礙比較多,需要保持足夠的動力,這個線路也比較適合我。”
冠軍吉日嘎拉(右)在賽后採訪中。供圖
亞軍得主劉同晏在談到自己的表現時說道:“路線設計的非常好,難度也很大,我的馬庫布齊是一匹老馬,打完第一輪比賽后體能有些問題,前2道障礙蹭到了杆,所以行進速度慢了,雖然遭遇時間罰分有些遺憾,但馬表現的非常好。”
據了解,國際馬聯場地障礙世界杯創立於1978年,迄今已經連續舉辦41屆,是知名的官方國際馬術賽事之一,是由國際馬聯主辦,各地方馬術協會承辦的跨年度馬術障礙賽,在全球擁有14個賽區,各賽區分別舉辦資格賽和區域總決賽。2020年4月,本賽季的總決賽將在美國拉斯維加斯舉辦。(卞立群)
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