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福特撼路者对比汉兰达 家用派与越野派的斗争

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要说目前国内汽车市场最火的车型,非SUV莫属了。SUV也叫“城郊实用汽车”。它既有旅行车的宽大空间,又拥有货车、卡车的越野基因。作为综合型选手,SUV的高性价比成为它在中国市场火爆的重要原因。汉兰达凭借优质性能在市场获得一众好评,而福特撼路者作为近两年上市的硬派SUV,以迅猛之姿在市场也开始小有口碑。而当汉兰达遇上福特撼路者,它们的表现会如何呢?

福特撼路者对比汉兰达 家用派与越野派的斗争

首先从动力上来看,撼路者和汉兰达都搭载的是2.0T的发动机。其中撼路者搭载的2.0L Eco Boost GTDi发动机最大功率为182Kw(248PS),峰值扭矩达到360N·m,传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。汉兰达搭载的同样也是2.0T发动机,最大功率为162Kw(220PS),峰值扭矩为350N·m,传动系统与之匹配的是爱信6速自动挡变速箱。从动力参数来看,汉兰达在城里用于通勤已经足够,但是去往户外,这样的配置却略有逊色。

福特撼路者对比汉兰达 家用派与越野派的斗争

很多车主在选择SUV时都想能在闲暇之余去户外飞驰一番,因此除了动力,在通过性上也必须强悍。由于福特撼路者采用的是非承载式车身,车架自身的刚性高,对车身起到保护作用,因此车辆平稳性和安全性更好,而且厢内噪音低。从通过性方面来说福特撼路者的非承载车身能带来较高的通过性。其车身最小离地间隙(227mm)更高,接近角(29.5°)和离去角(25°)更大,越野能力比承载式车身更强,在越野过程中具有很好的抗扭能力。而汉兰达采用的是承载式车身,虽然保证了舒适性,但是对户外爱好者来说,其较小的通过性设计显然更偏向于在市区驾驶,在户外表现较为疲软。

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但是福特撼路者的配置也不仅限于户外,在城市驾驶需要的安全辅助配置上也有自己的主张。比如车道偏离预警系统、主动泊车系统、预碰撞系统和ACC自适应巡航等等,都出现在了福特撼路者身上。而汉兰达在这方面也很有自己的特色,配置有ACC自适应巡航、倒车影像、全系标配多个安全气囊等等也让汉兰达倍显诚意,这也是汉兰达在国内市场能如此受欢迎的原因之一。从安全性能来说,两款车型表现都很不错。

从两款车型的对比来看,汉兰达专注的领域在于通勤日常使用,而福特撼路者则不仅满足了通勤所需的配置,更能让户外爱好者尽兴,因此也可看出福特撼路者的全能性更优于汉兰达。

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