滴滴顺风车求助功能被折叠 注册账号竟还可以用别人的

　　“活要见人，死要见尸！”“平安郑州”在这条通报下评论道。5月11日下午4点左右，重案组37号（微信ID：zhonganzu37）在航兴路跨南水北调总干渠大桥附近看到，搜捕现场已被封锁，郑州市红十字水上义务救援队的20余名队员，正在搜捕打捞犯罪嫌疑人刘某华。搜索打捞地，便是此前警方通报的犯罪嫌疑人落水地。重案组37号探员在现场看到，桥下水流相对平缓。据现场安保人员透露，水深7米左右。约20名救援队员身着潜水衣，乘坐橡皮艇，在附近水域行驶并下水打捞。他们在水下发现了一把20多厘米长的斧头，斧身有锈斑，刀刃锋利。目前，尚无法确定这把斧头是否与本案有关。有媒体报道，11日晚，搜捕人员在水中发现了一具遗体。

　　但该遗体是否嫌疑人，仍需等待进一步鉴定结果。对此，郑州市公安局航空港分局的一名副局长拒绝回应。5月11日下午，滴滴公布郑州顺风车案自查进展，称顺风车平台业务全国停业整改一周。公告中称，滴滴公司在针对郑州顺风车案件的自查中发现，该接单账号归属于嫌疑人父亲，且正常通过了滴滴顺风车注册时的三证验真、犯罪背景筛查和接首单前须进行人脸识别等安全措施。嫌疑人系违规借用其父顺风车账号接单。同时，滴滴原有的夜间安全保障机制不合理，导致在该订单中针对夜间的人脸识别机制没有被触发。此外，嫌疑人在案发前，曾有一起言语性骚扰投诉记录，客服五次通话联系不上嫌疑人，由于判责规则不合理，后续未对投诉做妥善处理。

　　鉴于以上问题，滴滴公司决定决定自5月12日零点起，顺风车业务在全国范围内下线，停业自查整改一周；其他平台业务对全量司机全面审查，用一切手段清理平台上可能的人车不符情况；运营及客服体系全面整改。滴滴公司表示，再次向受害者家人以及公众道歉！感谢大家对滴滴的监督和帮助，我们将及时公布详细的整改进展。即使采用真实的证件通过审核注册，也无法避免由其他司机接单。一位经常搭乘顺风车的公司白领孟云云（化名）告诉重案组37号（微信ID：zhonganzu37），自己有一次打了顺风车，来接她的车辆号牌和滴滴软件上显示的不一致，司机说家里有两辆车，用另一辆注册的顺风车，用这辆拉活儿。

　　由于时间紧迫，孟云云无法核实司机的身份和车辆的归属，还是选择了乘坐，“一路上紧张死了”。这次发生了空姐被杀事件，孟云云表示，以后遇到这种情况再也不敢搭乘了。而审核相对严格的快车，也会有车主想方设法钻空子。姜源（化名）曾在上海多次搭乘滴滴快车，“来的全是安徽的车”。上车后司机还告诉姜源，如果有回访，务必告诉客服，来的车是和滴滴上呼叫到的同一个沪牌。5月11日，重案组37号探员登陆滴滴出行APP进入顺风车接口发现，认证成为顺风车主需要先选择注册车辆的品牌、车型以及颜色；之后上传证件信息，包括上传本人驾照、本人或他人的行驶证，最后提交平台审核。

　　其中对于车主要求包括符合机动车驾驶条件的中华人民共和国公民，驾龄需在一年以上；身份证、驾驶证、行驶证三证真实有效，凡吊销、暂扣或注销状态的证件，不允许注册。驾驶证的准驾车型在C2、C1及以上等。重案组37号探员注意到，“选择车辆品牌”项目的备注显示：“本人或他人名下车辆均可”。滴滴顺风车也对“车辆不在本人名下如何注册”等情况进行说明，注册的车辆可以不在本人名下，只要提供车辆所有人姓名、车牌号、行驶证注册日期、行驶证照片即可。而滴滴顺风车的账号绑定规则显示，一个账号只能绑定一个驾驶证。一个账号最多可以同时注册两辆车。同一辆车最多可以被三个人使用。

　　与此同时，重案组37号探员进入嘀嗒出行顺风车页面，嘀嗒顺风车对于注册车辆车型要求不低于当地出租车配置的轿车，SUV，MPV，车龄15年以内，车况良好。对于车主要求70岁以内，且3年内无交通违章的重大事故。嘀嗒顺风车也对驾驶证照片与APP内头像、驾驶证性别与APP内性别、行驶证车辆品牌与APP内车辆品牌进行认证。重案组37号（微信ID：zhonganzu37）了解到，乘客在搭乘顺风车时若出现突发恶性事件，可以选择一键拨打报警电话。重案组37号探员在搭乘顺风车时发现，车辆行驶后，乘客若有事想联系客服，可以点选页面上的“联系客服”选项，但点开后是机器人客服，可以解答“如何取消订单”、“乘客无法发单”等问题。

　　而上述工作人员提到的报警功能则被折叠到“更多”选项中，点开后有“投诉”和“紧急求助”两个选项，在“紧急求助”选项页面显示，滴滴将保留录音证据、实时位置、通知紧急联系人。页面下方显示，“仅限生命财产安全收到侵害、严重威胁时使用。必要时，我们将为您接通110报警。”重案组37号探员试用了“紧急求助”功能，点开后滴滴软件开始录音，乘客可以选择给紧急联系人发送短信，但由于记者此前并未添加过紧急联系人，所以无法发送行程信息。与此同时，滴滴显示已上传实时位置。重案组37号探员随机询问了几位曾使用过顺风车服务的朋友，均表示不了解有紧急报警这个功能，记者搭乘的顺风车主也表示，自己从未听说过这个功能。

　　上述顺风车平台工作人员透露，一键报警功能成本较高，使用一次要花费50元左右，由平台承担，平时会有一些乘客出于好奇点着玩儿。不知是否由于费用原因，这个可能救命的功能被折叠了起来，也不知道郑州空姐事发当晚是否使用了该功能，重案组37号探员向滴滴公司的工作人员求证，截至发稿，未获回应。社交媒体上，有网友表示，“无辜空姐的死，顺风车产品经理绝绝对要负责任！”他的理由之一是，顺风车主在接单时，可以看到该乘客以前乘坐顺风车时车主给该乘客的评价。他贴出的滴滴软件评价页面截图显示，对一位乘客的评价包括“不化妆也漂亮”、“安静的美少女”、“声音甜美”等描述外形的语句，甚至还包括“美女下车时丝袜容易走光看的想入非非”等略显“猥琐”的评价。

　　5月11日，重案组37号（微信ID：zhonganzu37）体验了顺风车，在结束行程后，乘客可以在滴滴软件上和顺风车主互相评价，重案组37号探员在顺风车主的软件端页面上看到，滴滴默认可供选择的评价语中包括部分对外貌的评价，如“天生丽质”、“笑容甜美”、“声音甜美”、“娴静温柔”等。同时，顺风车主还可以在下方“听说你还想夸夸我？”的部分选择自行输入评价语。重案组37号探员搭乘的顺风车主给记者手动输入了“美女”等评价，而此评价记者当时并无法看见，需要对车主进行评价以后才能看见。除了外貌信息，顺风车主还能看到乘客的年龄段、行业类别等信息，这些信息是由乘客在滴滴软件的个人信息页面自行填写的，乘客可以选择不填或填写错误信息。

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