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能效先锋 福特领界动力系统解析

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随着福特领界的临近上市,车辆越来越多的细节已经曝光在了公众视线中,其中引起大家激烈讨论的,就有关于动力方面的细节。今天我们就顺着这个话题,为大家详细分析一下福特领界的动力系统,看看这款家用型SUV在动力方面究竟有着怎样的独到用心。

能效先锋 福特领界动力系统解析

首先看一下福特领界的动力核心,EcoBoost®145 1.5T缸内直喷涡轮增压发动机,,功率是103kW(140马力),,的扭矩是225N·m。EcoBoost作为福特最为先进的发动机,目前已经取得了200多项专利,结合涡轮增压、缸内燃油直喷和双独立可变气门正时三项核心技术,可以根据消费者的需要,提供出色的燃油经济性与强劲的动力表现。

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因此,EcoBoost发动机就像是福特的一块金字招牌,凡是搭载了该系列发动机的车辆,便是拥有黄金动力性能的象征。作为全球优秀发动机的代表,福特EcoBoost在全国也有众多忠实拥趸。自2011年,引入中国市场以来,截至2016年5月,搭载EcoBoost发动机的福特车型在国内累计总销量已经超过100万辆,这实在是非常了不起的成绩。与搭载传统发动机的福特车型相比,这100万辆售出的搭载EcoBoost发动机的福特车型每年可节省燃油消耗达4.5亿升,每年减少二氧化碳排放达100万吨。

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同时,这款EcoBoost145发动机是目前国内,、使用米勒循环涡轮增压发动机的福特车型,它的发动机采用的是具有更高热效率的米勒循环,还同时兼用缸内直喷增压、高压冷却外部EGR等技术,发动机压缩比达到11.42,发动机热效率达到37%,燃油经济性更加优秀。另外,这款1.5T缸内直喷涡轮增压发动机具有高压缩比特性,利于提高发动机的热效率,带来更大的升功率和更好的燃油利用率,尾气排放更环保。

领界的这款发动机在1500转即可输出,扭矩,匹配CVT无极变速箱,可以实现,功率103kW,峰值扭矩225Nm。采用米勒循环的发动机可以减少发动机的泵气损失,增加膨胀功,提高发动机热效率,从基数35%提升至37%,配合,的燃油效率&低发动机转速,能够有效减少油耗,降低排放。

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在节能减排成为全球环境保护主旋律的今天,福特领界与EcoBoost发动机的动力与节油表现,无疑为汽车制造业做了一个良好的表率,同时也为家用SUV未来发展趋势指明了方向。作为福特“中国2025计划”的,SUV车型,福特领界的到来,必定会为中国未来汽车市场注入更为新鲜的力量。

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